Nasce la
Testa Rossa J, una replica in scala di un celebre modello storico che richiama le sfide e le vittorie del
Cavallino Rampante. La vettura,
in scala al 75%, grazie a un motore elettrico permette a tutti di vivere le emozioni di guida di una
leggenda dell'automobilismo. La Testa Rossa J è nata dalla
riproduzione fedele della 250 Testa Rossa del 1957 in soli
299 esemplari, a oggi uno dei modelli più iconici e vincenti della storia di Ferrari e dell’automobilismo. Ferrari ha supervisionato ogni aspetto del progetto, frutto della collaborazione con
The Little Car Company, azienda specializzata nella produzione e commercializzazione di
Junior Car. Il
Centro Stile di Maranello ha studiato le proporzioni e le livree, mentre la progettazione del telaio e di altre parti è stata realizzata sulla base dai disegni originali custoditi da Ferrari Classiche. La scocca è in
alluminio battuto a mano, lo stesso processo seguito per i modelli storici. Anche
la vernice è la stessa che viene applicata sulle vetture di gamma, così come il badge anteriore. I disegni originali presi da Ferrari Classiche sono stati scannerizzati e ricreati digitalmente per ricreare il complesso telaio della
250 Testa Rossa. La stessa attenzione al dettaglio si ritrova anche negli interni: il Centro Stile Ferrari ha progettato
un unico sedile che può ospitare un adulto e un giovane, riproducendo il
motivo del piping dei sedili originali. Le
tre batterie del motore elettrico sono posizionate nella parte anteriore della vettura e garantiscono nel complesso circa
90 km di utilizzo. La sicurezza è stata una priorità durante lo sviluppo della vettura: oltre a sistemi passivi come il
rinforzo della lamiera laterale e alla possibilità di inserire un roll-bar collegato al telaio, sono stati scelti dei
freni a disco, diversi dagli originali a tamburo, ma necessari per accrescere l'efficacia del sistema frenante. La Testa Rossa J
non è omologata per l'utilizzo su strada e può essere guidate a partire
dai 14 anni di età.
